Input Output GlobalのCEOでありカルダノの創設者であるチャールズ・ホスキンソン（Charles Hoskinson）氏は自身の動画「Brief Comments on the Private Jet」を公開し、プライベートジェットの経済と自身の使用について議論しています。
ホスキンソン氏は動画の冒頭で、新しいワイオミング州ステーブルコイン法について知事や州の関係者と話し合い、5月8日に行われた最初の公聴会に出席したことを報告しました。この法律は、ワイオミング州がステーブルコインをどのように作成するかについて話し合うもので、非常に興味深い時期だったと述べています。ステーブルコイン法については成熟度が高まったら、またビデオを作成する予定です。
今回の動画では、彼自分自身が常にジェットを使用しているわけではなく、代わりに第三者企業と協力してクライアントにチャーターしていることを明確にしています。彼はまた、プライベートジェットの使用と炭素排出に関する論争について言及し、彼自身を含む多くの人々が畜産業などの他の源から高い炭素排出をしていることを指摘しています。
彼は、低排出の石炭や廃棄物材料から作られたジオポリマーコンクリートなど、より賢明なエネルギー政策が炭素排出に対処するための良い方法であると述べています。
ホスキンソン氏はまた、彼のバイオルミネッセントプラント会社と植物が炭素を隔離する研究について言及し、気候危機の潜在的な解決策としてこれを提案しています。彼は、炭素排出の問題は複雑であり、人々は極端な考えではなく実用的な解決策に焦点を当てるべきだと結論づけています。
以下はに掲載された記事「Brief Comments on the Private Jet」を翻訳したものです。
チャールズ・ホスキンソン氏動画「Brief Comments on the Private Jet」要約・翻訳
みなさん、こちらはチャールズ・ホスキンソンです。いつも暖かく、晴れたコロラド州から生中継しています。
先日は、ワイオミング州シャイアンで、新しいワイオミング州ステーブルコイン法について、知事や州の関係者と話し合い、5月8日に行われた最初の公聴会に出席しました。ワイオミング州がステーブルコインをどのように作り上げるかについて話し合ったもので、非常に興味深い時期です。成熟度が高まったら、またビデオを作成したいと思います。しかし、政府は12月までに何かを発行しなければならないため、彼らはかなり急いでいるようです。
今回は、インターネットで広まっている話題について、少し話したいと思います。この話題は、特定のウェブサイトにまでなり、コメントもついています。その話題は、私有飛行機の所有や使用に関するものです。シアトルの17歳が、セレブリティや億万長者、その他重要人物たちが所有する私有飛行機を利用した炭素排出量を示すウェブサイトを作成しています。ビル・ゲイツやジェフ・ベゾス、マーク・キューバンなどがリストに挙がっていますが、私もトップ15に含まれています。そこで、私有ジェットの経済について少し明確にしたいと思います。ウェブサイトによると、使用量が大きく過大評価されているのです。
多くの人々が私有飛行機を所有する場合、それが十分に優れた飛行機であれば、第三者の会社と協力して、他の人にチャーターしてもらうことがあります。私がやっていることもそのようなことです。ビジネスで使用しない場合、会社にクライアントを見つけてもらうことで、利用者を見つけてもらいます。メタリカやザ・ロックなど、幅広いクライアントが利用しており、ネットワーク作りにもなります。私が所有するジェット機は、非常に速く目的地に到着でき、時差ぼけを感じにくいため、ビジネスにも役立ちます。また、国家元首やセレブリティなど、ビジネス上の関係を築くためには非常に重要なツールです。
現在、ESG運動が進んでおり、炭素排出を減らすことが重要視されています。皮肉なことに、集められたリストを見ると、ESG運動を推進している人々のほとんどが大きな炭素排出をしていることがわかります。たとえば、ビル・ゲイツや彼の仲間たちがそうであり、炭素排出を減らすことが世界で最も重要なことだと話しています。この話題に賛成するかどうかは別として、この会話のポイントは、人々が実際に測定し、炭素クレジットの形で贖罪をすることに非常に熱心になっていることです。私自身の消費量はかなり高いと思われます。私有ジェットを持っているだけでなく、ワイオミング州に大きな牧場を所有しています。そこには500頭のバイソンがおり、牛の排出量よりも大きいため、個人の炭素排出量は大きい傾向があります。
私たちは、きれいで健康的な世界を望んでいます。エネルギー政策についても、より賢くなることが最善の方法だと考えています。たとえば、現在の石炭発電所を少し改善するだけで、排出量を大幅に減らすことができます。また、石炭灰を使って地質重合体コンクリートを作ることができるため、気候汚染に対する最も効果的な物質の一つです。一方、最も一般的に使われている物質の一つであり、ポートランドセメントを作るためには膨大なエネルギーが必要であり、炭素削減に対して莫大なエネルギーが必要です。
これに対して、石炭灰を使った地質重合体コンクリートを使用すると、炭素排出を90％削減できます。これは、すべての飛行機と車両を合わせたものよりも大幅に効果的です。私たちは、低炭素排出の石炭を使用し、廃棄物をコンクリートに変えることで、問題を大幅に解決できます。これにより、原子力融合や地熱の改善、または風力や太陽光発電などの再生可能エネルギー技術の改善を進めることができます。しかし、熱狂的なグループがいて、非常に狭い範囲の発電しか選択肢がないと信じ込んでおり、そのためには非常に環境に悪いバッテリーが必要であり、再生利用されることはあまりないこと、そして、その材料が子どもの労働力から来ていることを無視しています。私たちは、すべてのことを無視して、ただこの観点に従っているだけです。私たちは、議論をすることができます。
しかし、問題は炭素政策が現在は考えられていないことです。私はバイオルミネッセンス植物会社を所有しており、植物を暗闇で輝かせることに素晴らしい進歩を遂げています。おそらく今年のどこかで、非常に明るく、興奮するものになり、循環リズムやその他の要素を含むようになるでしょう。しかし、私が本当に研究していることは、これらの植物が大量の炭素を隔離する方法を見つけることです。それは、世界経済を破壊し、間欠的な電力や極端な不足に私たちを押しやるよりも、単に技術を使って技術の問題を解決することです。植物を植えるだけで、大量の炭素を隔離できるようになり、人々がそれを行う強い動機を持つ会社を作ると、すぐに炭素プラスから炭素マイナスになることができます。それは、安全な方法で植物に隔離され、生物圏の一部であり、地球上の生命サイクルの一部です。それは複雑な問題で、残念ながら、人々はもはや複雑な問題が好きではありません。
ある程度のビジネスになると、コロナウイルスのために遅れることがないために、プライベートになります。航空会社は打撃を受け、信頼性やスケジュールが完全に悪化しています。多くの友人が、フライトの遅延や荷物の紛失などの問題で重要な会議や場所に参加できなかったため、重要な理由で私的にフライトするようになりました。それによって、すべてが消え去ります。
また、アフリカツアーで、商業的にブルンジに飛ぶ場合、出発地から30時間以上かかりますが、ジェット機で直接2時間半のフライトです。私が行った353便のうち、半数以上がチャーター便であったと思われます。しかし、それは私に計上されます。Twitterで追跡している人が言ったように、「バハマに飛んでいる」と書かれていますが、実際には昨日はチェイエンヌワイオミングにいました。なぜなら、誰かがそこにチャーターしていたからです。
それが世界の性質であり、私は常に透明かつ誠実であり、多くの人々がこれらのことを隠すことができないのは偉大な恥であり、話しにくいことではありません。私がやっていることや場所に行くことについて、可能な限り透明でありたいと思っています。
それで、私のコメント、質問、懸念のいくつかをアドレスし、複雑な問題である気候問題は私たち全員が一緒に取り組んでいるものであり、私にとって実用的な解決策は人々が気にかけていないようです。彼らは単に極端なことをやり、人々が彼らのクレイジーなアイデアに乗り込まないと不平を言いますが、それが今日の世界の問題です。非常に極端になっています。
それでは、次回まで素晴らしい一日をお過ごしください。乾杯
